Le Second Mécanicien est responsable des aspects fonctionnels dont il a la charge par délégation du Chef Mécanicien. Il applique et fait appliquer les directives du Chef Mécanicien. Il participe à la conduite et à l’entretien du navire. Il dirige l’entretien des équipements du navire ainsi que le travail des membres du personnel d’exécution Machine qu’il répartit et contrôle. Il tient à jour les historiques des équipements (par délégation du Chef Mécanicien) et des alarmes. Il tient à jour le journal machine. Il réceptionne le matériel, le contrôle et tient à jour les inventaires des pièces de rechange par délégation du Chef Mécanicien en utilisant le logiciel de GMAO. Il contrôle les Cahiers d’Heures Supplémentaires du personnel d’exécution Machine. Il participe aux rondes journalières. Il peut être amené à travailler en dehors des heures sur alarme ou avarie et participe au tour d’intervention. A quai il participe au tour de garde. Il est amené à manipuler des installations/produits/fluides plus ou moins dangereux, c’est pourquoi le port de ses EPI (Équipements de Protection Individuels) et le respect des consignes de sécurité sont indispensables.